Für Zubereitungen, die von Hochleistungsmotoren, die einen Vergaser für kundenspezifische Anwendungen benötigen Groß für Änderungen an Einspritzvergaser für Harley Davidson Das Kit kommt mit der einzigen Vergaser TÜV-Bestätigung nach den geltenden Vorschriften in Bezug auf Umweltverschmutzung Erhältlich in Standardausführung oder poliert Mikunineu gestaltetedas beliebteHSR 42Vergaserhohe Leistung,die es miteiner Venturi-45mmfürBig-TwinMotorenmit großem Hubraumund hoher Leistung.HSR45hat die gleichen EigenschaftenderbewährtenQualität derHSR 42mit dem einzigen Unterschiedeiner Venturistiegzu einer höherenGasstrom,für Motorenstarkvorbereitetnotwendig.Es istabsolut das besteVergaserheute verfügbarfür diejenigen, dieden maximalen Durchflussvon Luft /Kraftstoff-GemischmussFür jahrelangen zuverlässigen Betrieb Eingebaute Hergestellt in Japan
HINWEIS: Ohne Chokezug (siehe Zubehör))
HINWEIS: Adapter Luftfilter Airbox HS42 / K-001 muss separat bestellt werden (siehe Zubehör)
HINWEIS: Die Kits Mikuni HSR sind nicht für die Verwendung mit Modellen zu drosseln servounterstützt.
Für Harley-Davidson Dyna FXDF Fat Bob,FXDL Low Rider,FXDB Street Bob,FXDWG Wide Glide,FXD Super Glide.Ansaugkrümmer OEM-Standard mit Anschluss für den Sensor VOES für Mikuni HSR, Keihin
Enthält alle Teile, die zum Tunen eines Mikuni HSR42-Vergasers benötigt werden.Enthält eine Reihe von Hauptdüsen, Pilot, Beschleunigerpumpe und Strömungsnadeln.
Für Harley-Davidson Milwaukee-Eight FLSB Sport Glide,FXFB Fat Bob,FXLR Low Rider,FXBR Breakout,FXBB Street Bob,FXFB Fat Boy,FLHC Heritage Classic.Ansaugkrümmer aus Aluminium-Druckguss mit 57-mm-Einlass für den serienmäßigen 55-mm-Krümmer.
Hochwertige Reproduktion des 40 mm Keihin Constant Vacuum mit Beschleunigerpumpe.Dies ist der am weitesten verbreitete Vergaser in der V-Twin-Branche und eine großartige Lösung für viele Serien- und Sonderanwendungen.