Pour les préparations de moteurs à haute performance qui ont besoin d'un carburateur pour des applications spécifiques personnalisées Idéal pour les changements à carburateur injection pour Harley Davidson Ce kit est livré avec le seul carburateur TUV selon la réglementation en vigueur en termes de pollution Disponible en finition standard ou poli Mikunire-conçu lecarburateur HSR42haute performancepopulaire,lui fournissant un45mmdeventuripour les moteursBig-Twindegrosse cylindréeet de haute performance.HSR45possède les mêmes caractéristiquesde qualité éprouvéede laHSR42avecla seule différenced'un venturiaugmentéàun débitgazeuxsupérieur,nécessairepour les enginsfortementpréparés.Ceabsolument le meilleurcarburateurdisponibles aujourd'hui pourceux qui ont besoindu débit maximal demélange air/ carburant.
Construit pour les années de service fiable Fabriqué au Japon
NOTE: Sans câble de starter (voir accessoires)
REMARQUE: Adaptateur filtre à air boîte à air HS42 / K-001 doit être commandé séparément (voir accessoires)
NOTE: Les kits Mikuni HSR ne sont pas pour une utilisation avec les modèles d'étrangler servo-assistée.
Collecteur pour conversion d'injection en carburateur pour moteurs M-EIGHT.Utilisé pour installer les carburateurs S&S Super G/D et Ultima R1 sur les moteurs M-EIGHT.
Comprend toutes les pièces nécessaires pour régler un carburateur Mikuni HSR42.Comprend une gamme de jets principaux, un pilote, une pompe accélératrice et des aiguilles de débit.
Comprend toutes les pièces nécessaires pour régler un carburateur Mikuni HSR45.Comprend une gamme de jets principaux, un pilote, une pompe accélératrice et des aiguilles de débit.
Le collecteur de carburateur court OKO et S&S est utilisé pour la conversion sur les modèles EFI.Pour les installations de carburateurs courts S&S et OKO.
Pour Harley-Davidson FXSTB Softail Night Train,FXSTS Softail Springer,FXST Softail Standard,FLSTN Deluxe,FXSTD Deuce,FXSB Breakout,FLSTSB Cross Bones..OEM standard collecteur d'admission avec connexion pour les VOES de capteurs pour Mikuni HSR, Keihin
Le collecteur d'admission avec têtes EFI est conçu par ordinateur et usiné CNC avec précision.Pour minimiser les restrictions, les passages sont façonnés selon le rayon le plus large et dimensionnés pour maximiser le débit.
Pour Harley-Davidson Dyna FXDF Fat Bob,FXDL Low Rider,FXDB Street Bob,FXDWG Wide Glide,FXD Super Glide.OEM standard collecteur d'admission avec connexion pour les VOES de capteurs pour Mikuni HSR, Keihin
Pour Harley Davidson XL883N Iron,XL 1200C Custom,XL 1200R Roadster,XL 883R,XL 883L Superlow,XL 1200T Superlow,XL 1200N Nightster.Les haubans de fourche de 39 mm ont une finition chromée.Le matériel de montage est inclus.
