Artikel-Nr.: 4661
Marke: Drag Specialties
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Für Zubereitungen, die von Hochleistungsmotoren, die einen Vergaser für kundenspezifische Anwendungen benötigen
Für Zubereitungen, die von Hochleistungsmotoren, die einen Vergaser für kundenspezifische Anwendungen benötigen
Groß für Änderungen an Einspritzvergaser für Harley Davidson
Für Modelle Evolution Big Twin 90-99. Es ist mit dem Luftfilter, Krümmer, Gaszug und Kabel ursprünglichen Luft.
Das Kit kommt mit der einzigen Vergaser TÜV-Bestätigung nach den geltenden Vorschriften in Bezug auf Umweltverschmutzung
Erhältlich in Standardausführung oder poliert
Die neue HSR 42 Vergaser ist mit einem Flachventil, das auf Rollenlager gleitet gestaltet. Im Gegensatz zu der Drosselklappe, die den Venturi alle Öffnungen hat eine Turbulenz in der Gasströmung und macht ungenauer Dosierung des Luft / Benzin-Gemisch teilweise behindert, kann der Flachventil vollständig frei lassen den Venturi bei voller Öffnung, so fließt mehr Luft und Erhalt eine genauere Gemischbildung bei allen Blenden. HSR 42 hat eine sehr schnelle Reaktion dank seiner flachen Ventillager und bietet eine glattere Drosselklappensteuerung und ermöglicht die Verwendung
eine Rückstellfeder des Beschleunigers sehr leicht. Mit seinen 42 mm Venturi, das HSR42 lass es fließen 20% mehr Luft als die HSR40 mit Venturi-40, die es der ideale Vergaser für Evolution 1340 und Twin Cam Motoren mit anderen Leistungs Modifikationen Big Bore Kits macht, Nocken, Kolben und Auspuffanlage .
Die HSR 42 Mikuni tatsächlich fließt mehr Luft bei voller Blendenöffnung, um die maximale Leistung zu erhöhen lassen. Für teilweise Öffnung der Venturi kleiner, aber mit schneller Strömung und seiner fortschrittlichen Steuersystem der Kraftstoffherstellung eine bessere Leistungskurve und Fahrbarkeit. Andere Aspekte der neuen leistungs umfassen ein Vergaser Schwimmerkammer geräumiger und ein Kraftstoffventil, das bei voller Blendenöffnung erhöht längerem Gebrauch gestattet. Auch eine verbesserte Wirkung der Bindung des Schwimmers verhindert die Möglichkeit, daß die Pfanne zu tief oder daß das Nadelventil Flutung gefüllt. Dies macht es unnötig Belüftungsschläuche und Überlauf, wodurch der Vergaser ein saubereres Aussehen. Eine Pumpe einstellbarer Beschleunigung erzeugt eine sofortige Reaktion bei allen Drehzahlen. Die Testkits sollten mit seriellem Kabel für Big Twins ab 1990 verwendet werden, um zu präsentieren. Weitere Features sind die unmittelbare Reaktion des Motors, die Verbesserung der Drosselklappensteuerung, mehr Leistung in mittleren Drehzahlbereich für eine schnelle Beschleunigung und das Überholen subventioniert, Kraftstoffverbrauch und Dienstjahren
Auch sie in jedem Kit für den Einbau und die gesamte Hardware enthalten
Für jahrelangen zuverlässigen Betrieb Eingebaute
Hergestellt in Japan
HINWEIS:
Inklusive Trägerplatte Airbox original.
Luftfilter benötigt internen High-Performance (Screamin Adler, K & N HighFlo, etc.)
Umfasst verchromte Luftfilterdeckel.
HINWEIS: Kabeldrossel separat zu bestellen (siehe Zubehör)
HINWEIS: Die Kits Mikuni HSR sind nicht für die Verwendung mit Modellen zu drosseln servounterstützt.
Passend für:
2000 Harley-Davidson FXR 4 - -
1999 Harley-Davidson FXR 2 - -
1999 Harley-Davidson FXR 3 - -
1999 Harley-Davidson Softail Night Train FXSTB - -
1998 Harley-Davidson Road Glide FLTR - -
1998 Harley-Davidson Road Glide EFI FLTR - -
1998 Harley-Davidson Road King Classic EFI FLHRC - -
1997-1999 Harley-Davidson Softail Heritage Springer FLSTS - -
1996-1998 Harley-Davidson Road King EFI FLHR - -
1995-1998 Harley-Davidson Super Glide FXD - -
1995-1998 Harley-Davidson Dyna Convertible FXDS-CONV - -
1995-1998 Harley-Davidson Electra Glide Standard FLHT - -
1995-1997 Harley-Davidson Softail Bad Boy FXSTSB - -
1994-1998 Harley-Davidson Road King FLHR - -
1994-1996 Harley-Davidson Softail Heritage Special FLSTN - -
1993-1998 Harley-Davidson Low Rider FXDL - -
1993-1998 Harley-Davidson Wide Glide FXDWG - -
1993 Harley-Davidson Softail Nostalgia FLSTN - -
1992 Harley-Davidson Dyna Glide Custom FXDC - -
1992 Harley-Davidson Dyna Daytona FXDB - -
1990-1999 Harley-Davidson Softail Springer FXSTS - -
1990-1999 Harley-Davidson Softail Custom FXSTC - -
1990-1999 Harley-Davidson Softail Fat Boy FLSTF - -
1990-1999 Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC - -
1990-1998 Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic FLHTCU - -
1990-1998 Harley-Davidson Electra Glide Classic FLHTC - -
1990-1996 Harley-Davidson Tour Glide Ultra Classic FLTCU - -
1990-1994 Harley-Davidson Super Glide FXR - -
1990-1994 Harley-Davidson Low Rider Custom FXLR - -
1990-1994 Harley-Davidson Tour Glide Classic FLTC - -
1990-1993 Harley-Davidson Low Rider Convertible FXRS-CONV - -
1990-1993 Harley-Davidson Low Rider Sport FXRS-SP - -
1990-1993 Harley-Davidson Low Rider FXRS - -
1990-1993 Harley-Davidson Sport Glide FXRT - -
1990-1993 Harley-Davidson Softail Standard FXST - -
1990-1993 Harley-Davidson Electra Glide Sport FLHS - -
1990 Harley-Davidson Softail Heritage FLST - -
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