Pour Harley-Davidson Low Rider FXDL,Super Glide FXD,Wide Glide FXDWG,Road King FLHR,Electra Glide FLHT,Road Glide FLTR,Street Glide FLHX,Softail Night Train FXSTB,Softail Fat Boy FLSTF.Came boulonnée pour moteurs Twin Cam 103".La large courbe de couple améliore la puissance par rapport à l'origine sur toute la plage de régime.
Came boulonnée pour moteurs Twin Cam 103". À utiliser avec des têtes d'origine et une admission et un échappement à faible restriction La large courbe de couple améliore la puissance par rapport à l'origine sur toute la plage de régime. Fabriqué aux États-Unis ---------------------------------- Levage d'admission 0,585" Levage d'échappement 0,585" Ouverture d'admission 13° Fermeture d'aspiration à 33° Durée d'aspiration 226° Durée de décharge 252° Rectification MR103 Echappement ouvert 50° Echappement fermé 22° Type de chaîne Unité en kit
Pour Harley-Davidson Milwaukee-Eight Electra Glide Ultra Classic FLHTCUI,Ultra Limited FLHTK,Road Glide FLTR,Road King FLHR,Street Glide FLHX.Pour la distribution en chaîne.Le kit comprend tous les roulements, joints toriques et matériels nécessaires.Compatible avec tous les composants de train de soupapes d'origin
Cames installé sans modification sur le moteur d'origine 883, 1100 et 1200. Plus la durée et soulevez cela signifie une puissance supplémentaire à toutes les vitesses du moteur. Recommandé avec poussoirs et actions ressorts. augmentation de la puissance 2000-6000 RPM.
Conçu pour les moteurs avec un CID de 96 à 106 et une compression de 9:1 à 9:9, il s'agit d'un jeu de cames boulonnées pour les Harley Davidson de tourisme d'origine ou légèrement modifiées.
Pour Harley-Davidson Milwaukee-Eight FXBR Breakout,FXFB Fat Bob,FXBB Street Bob,FLSB Sport Glide,FLFB Fat Boy,FLHC Heritage Classic,FXLR Low Rider,FLSL Softail Slim.Pour la distribution en chaîne.Le kit comprend tous les roulements, joints toriques et matériels nécessaires.Conçu pour les moteurs 107"/114", compatible avec tous les composants de train de...
Pour Harley-Davidson XL 1200T Superlow,XL 1200C Custom,XL 1200N Nightster,XL 1200R Roadster,XLX 1200 Forty-Eight,XL 883,XL 883C Custom,XL 883L Low,XL 883N Iron,XL 883R.Rue ou drag racing, moteur 883, 1100 ou 1200 d'origine ou préparés. Exiger un minimum un peu plus haut, mais sont aptes à poussoirs et actions ressorts. augmentation de la puissance...
Conçu pour les moteurs avec un CID 96-106 et une compression 9:1-9:9, il s'agit d'un jeu de cames boulonnées pour les motos de tourisme d'origine ou légèrement modifiées.
Pour Harley-Davidson Milwaukee-Eight FXBR Breakout,FXFB Fat Bob,FXBB Street Bob,FLSB Sport Glide,FLFB Fat Boy,FLHC Heritage Classic,FXLR Low Rider,FLSL Softail Slim.Pour la distribution des engrenages.Le kit comprend tous les roulements, joints toriques et matériels nécessaires.Compatible avec tous les composants de train de soupapes d'origin
Conçu pour les moteurs avec un CID 96-106 et une compression 9:1-9:9, il s'agit d'un jeu de cames boulonnées pour les motos de tourisme d'origine ou légèrement modifiées.
Ils délivrent un couple élevé à bas régime et une puissance que vous pouvez vraiment ressentir.Performances maximales de 1500 à 5000 tr/min en application sur les modèles Dyna et Softail.Toutes les cames entraînées par engrenages comprennent un jeu de 4 engrenages et un kit d'installation
Pour Harley-Davidson FXD Dyna Super Glide,FXDF Fat Bob,FXDL Low Rider,FXDB Street Bob,FXSTB Softail Night Train,FXSTS Softail Springer,FLSTN Deluxe,FXSB Breakout,FLSTSB Cross Bones,FLHR Road King,Electra Glide FLHT,Road Glide FLTR.Composant de remplacement de haute qualité.Vendu chaque
Pour 1100 et 1200 préparés ou 883 stroker, avec des ressorts et poussoirs originaux. Même N4 à cames d'admission, mais plus la durée d'échappement. grande puissance aux dommages moyenne. augmentation de la puissance 2000-6000 RPM.
Pour Harley-Davidson Milwaukee-Eight FXBR Breakout,FXFB Fat Bob,FXBB Street Bob,FLSB Sport Glide,FLFB Fat Boy,FLHC Heritage Classic,FXLR Low Rider,FLSL Softail Slim.Pour la distribution des engrenages.Le kit comprend tous les roulements, joints toriques et matériels nécessaires.Conçu pour les moteurs 107"/114", compatible avec tous les composants de train...
Pour Harley-Davidson Milwaukee-Eight Electra Glide Ultra Classic FLHTCUI,Ultra Limited FLHTK,Road Glide FLTR,Road King FLHR,Street Glide FLHX.Pour la distribution en chaîne.Le kit comprend tous les roulements, joints toriques et matériels nécessaires.Conçu pour les moteurs 107"/114", compatible avec tous les composants de train de soupapes d'origine.
Ils délivrent un couple élevé à bas régime et une puissance que vous pouvez vraiment ressentir.Performances maximales de 1500 à 5000 tr/min en application sur les modèles Dyna et Softail.Démarrez n'importe quel moteur, quelle que soit la cylindrée ou le taux de compression, avec un démarreur d'usine.Toutes les cames entraînées par chaîne comprennent un...
Pour Harley-Davidson Low Rider FXDL,Super Glide FXD,Wide Glide FXDWG,Road King FLHR,Electra Glide FLHT,Road Glide FLTR,Street Glide FLHX,Softail Night Train FXSTB,Softail Fat Boy FLSTF.Came boulonnée pour moteurs Twin Cam 103".La large courbe de couple améliore la puissance par rapport à l'origine sur toute la plage de régime.
