Pas deplomb, de ferou d'acieradditifs;pas plusgravurerotor decontour ourotorstiction.Super-rapidedans le lit;pleinefrictionaprès10 à 15utilisearrêtde course
Pas deplomb, de ferou d'acieradditifs;pas plusgravurerotor decontour ourotorstiction Super-rapidedans le lit;pleinefrictionaprès10 à 15utilisearrêtde course CapacitéGrandcyclede chaleur;tamponsrefroidiraprès utilisationextrême eteffectuertout aussi fortele lendemain Alacote la plus élevéedisponible dansun tamponde friction-0,6-pourforte, fadesanspuissance de freinage La technologiepadde fusionle plus récentde freinen métal fritté Repl. OEM HD #42298-08
Ils offrent une puissance de freinage et une résistance à l'usure imbattables, tout en assurant une réduction exceptionnelle du bruit et de la poussière
Jeu complet de plaquettes avant et arrière.Toute nouvelle construction semi-frittée contenant 30% de cuivre en poids dans une matrice organique.ABE APPROUVÉ 60995
Pas de plomb, de fer ou d'acier additifs; pas plus gravure rotor de contour ou rotor stiction.Super-rapide dans le lit; pleine friction après 10 à 15 utilise arrêt de course
Ces comprimés ont été les premiers en Europe à être certifié ECE R90, en utilisant Kevlar à la place de l'amiante. Le composé particulier de tampons organiques permet une réduction significative du bruit et de la possibilité de verrouillage, tandis que les fibres d'aramide inséré dans le composé empêche l'effet de vitrification du tampon lui-même.
Ces comprimés ont été les premiers en Europe à être certifié ECE R90, en utilisant Kevlar à la place de l'amiante. Le composé particulier de tampons organiques permet une réduction significative du bruit et de la possibilité de verrouillage, tandis que les fibres d'aramide inséré dans le composé empêche l'effet de vitrification du tampon lui-même.
PourHarley-Davidson FXS Blackline,FXSB Breakout,FLSTF Fat Boy,FLSTSB Softail Cross Bones,FXSTC Custom,FLSTNI Deluxe,FLSTFI Fat Boy,FLS Slim.Jeu complet de plaquettes de frein avant et arrière (4 pièces)
Pour Harley-Davidson Street Glide FLHX,Road King FLHR,Electra Glide Standard FLHT,Road Glide FLTR..La conception et les matériaux garantissent en permanence un freinage immédiat et des performances sans perte d'efficacité
Toute nouvelle construction semi-frittée contenant 30% de cuivre en poids dans une matrice organique, Cette conception combine la longue durée de vie d'un tampon fritté avec la grande sensation et l'absence de dommages au rotor communs avec les tampons frittés, Peut être utilisé pour remplacer le Kevlar ou fritté tampons composés de méta
Les plaquettes de frein en métal fritté sont des plaquettes de remplacement de type OEM pour la plupart des motos de la fin des années 1970 à nos jours..Repl.OEM HD # 42831-04 42831-04A
Le bon choix pour les motos de sport modernes et les grandes motos de tourisme.Le coefficient de frottement HH, leader de sa catégorie, a été développé en course, puis affiné pour une utilisation sur route.Ensemble 2 pièces
Pour Harley-Davidson Milwaukee-Eight FLSB Sport Glide,FXFB Fat Bob,FXLR Low Rider,FXBR Breakout,FXBB Street Bob,FXFB Fat Boy,FLHC Heritage Classic.Le coefficient de friction « HH » est le plus élevé de l'industrie
Pour Harley-Davidson XL 1200T Superlow,1200X Forty-Eight,1200C Custom,1200CX Roadster,1200V Seventy-Two,883L Superlow, 883N Iron,1200NS Iron 1200.Ces comprimés ont été les premiers en Europe à être certifié ECE R90, en utilisant Kevlar à la place de l'amiante.
Pour Harley-Davidson Dyna FXDF Fat Bob,FXDL Low Rider,FXDB Street Bob,FXDWG Wide Glide,FXD Super Glide.Jeu complet de plaquettes de frein avant et arrière (4 pièces)
Pas deplomb, de ferou d'acieradditifs;pas plusgravurerotor decontour ourotorstiction.Super-rapidedans le lit;pleinefrictionaprès10 à 15utilisearrêtde course
