Nessun additivo di piombo,ferro o acciaio;riduzione estrema di attrito statico sul disco rotore.Super-velocebed-in;pieno attrito da 10 a 15 step di arresto su uso in gara sportiva
Nessun additivo di piombo,ferro o acciaio;riduzione estrema di attrito statico sul disco rotore Super-velocebed-in;pieno attrito da 10 a 15 step di arresto su uso in gara sportiva Grande capacità di ciclo termico;rilievi freddidopo un estremousoe arresto forteil giornosuccessivo Ha ilpunteggiopiù alto di attritodisponibileinuna pastiglia da 0,6 mm La più recentetecnologia di fusionedelle pastigliein metallosinterizzato Repl. OEM HD #42298-08
Per Harley-Davidson Breakout FXSB,Softail Slim FLS,Fat Boy Lo FLSTF,Softail Deluxe FLSTNI,Softail Custom FXSTC,Night Train FXSTBI.Queste pastiglie dei freni organici in Kevlar/Aramid sono ora ECE R 90 test di sicurezza dei freni approvato e pienamente TUV testato.
Per Harley-Davidson Road King FLHR,Street Glide FLHX,Electra Glide FLHT,Road Glide FLTR.Set completo pastiglie freno ( 4 anteriore + 2 posteriore ).Queste pastiglie sono state le prime in Europa ad ottenere la certificazione ECE R90, impiegando Kevlar al posto dell’amianto.
Queste pastiglie sono state le prime in Europa ad ottenere la certificazione ECE R90, impiegando Kevlar al posto dell’amianto. La particolare mescola delle pastiglie organiche permette una significativa riduzione dei rumori e le possibilità di bloccaggio, mentre le fibre aramidiche inserite nella mescola prevengono l’effetto di vetrificazione della...
Queste pastiglie sono state le prime in Europa ad ottenere la certificazione ECE R90, impiegando Kevlar al posto dell’amianto. La particolare mescola delle pastiglie organiche permette una significativa riduzione dei rumori e le possibilità di bloccaggio, mentre le fibre aramidiche inserite nella mescola prevengono l’effetto di vetrificazione della...
Per Harley-Davidson Dyna FXDF Fat Bob,FXDL Low Rider,FXDB Street Bob,FXDWG Wide Glide,FXD Super Glide.Il design e i materiali garantiscono costantemente frenate immediate e prestazioni senza perdita di efficienza
Nuova costruzione semi-sinterizzata contenente il 30% di rame in peso all'interno di una matrice organica, questo design combina la lunga durata di un pad sinterizzato con la grande sensazione e l'assenza di danni al rotore comuni con i pad sinterizzati, può essere utilizzato per sostituire Kevlar o sinterizzato pastiglie in metallo composito..OMOLOGATE...
Queste pastiglie sono state le prime in Europa ad ottenere la certificazione ECE R90, impiegando Kevlar al posto dell’amianto. La particolare mescola delle pastiglie organiche permette una significativa riduzione dei rumori e le possibilità di bloccaggio, mentre le fibre aramidiche inserite nella mescola prevengono l’effetto di vetrificazione della...
Per Harley-Davidson Milwaukee-Eight FLSB Sport Glide,FXFB Fat Bob,FXLR Low Rider,FXBR Breakout,FXBB Street Bob,FXFB Fat Boy,FLHC Heritage Classic.Set di pastiglie freno anteriore e posteriore di ricambio.Dura il doppio delle pastiglie freno organiche
Per Harley-Davidson FXDB Street Bob,FXDF Fat Bob,FXD Dyna Super Glide,FXDC Super Glide Custom,FXSB Breakout,FXDLS Low Rider S,FLSTF Fat Boy,FLS Softail Slim,FLSTSB Cross Bones,FLSTN Softail Deluxe.Il design e i materiali garantiscono costantemente frenate immediate e prestazioni senza perdita di efficienza.Repl. OEM HD # 42298-08
Le pastiglie dei freni in metallo sinterizzato sono le pastiglie sostitutive di tipo OEM come le originali per la maggior parte delle moto dalla fine degli anni '70 ad oggi.Repl.OEM HD # 42029-07 42836-04 e 42831-04 42831-04A
Queste pastiglie dei freni organici in Kevlar/Aramid sono ora ECE R 90 test di sicurezza dei freni approvato e pienamente TUV testato.Set completo pastiglie freno posteriore e anteriore
Le pastiglie dei freni in metallo sinterizzato sono le pastiglie sostitutive di tipo OEM come le originali per la maggior parte delle moto dalla fine degli anni '70 ad oggi.Repl.OEM HD # 42831-04 42831-04A
Nuova costruzione semi-sinterizzata contenente il 30% di rame in peso all'interno di una matrice organica, questo design combina la lunga durata di un pad sinterizzato con la grande sensazione e l'assenza di danni al rotore comuni con i pad sinterizzati, può essere utilizzato per sostituire Kevlar o sinterizzato pastiglie in metallo composito..OMOLOGATE...
Nessun additivo di piombo,ferro o acciaio;riduzione estrema di attrito statico sul disco rotore.Super-velocebed-in;pieno attrito da 10 a 15 step di arresto su uso in gara sportiva
