Les plaquettes de frein en métal fritté sont des plaquettes de remplacement de type OEM pour la plupart des motos de la fin des années 1970 à nos jours.
Les plaquettes de frein en métal fritté sont des plaquettes de remplacement de type OEM pour la plupart des motos de la fin des années 1970 à nos jours. Les plaquettes de frein en métal fritté sont fièrement fabriquées aux États-Unis;inégalé dans ses capacités d'arrêt et ses caractéristiques d'usure tout en offrant une excellente réduction du bruit et de la poussière Lespadsfonctionner parfaitement danstoutes les conditions météorologiquesà la foishumides ou secs,et ont un degréélevé delongévitédurablepour de nombreuxkilomètres Longuedurée etultraeffet de freinagehaute Donneun freinageparfait danstoutes lesconditions,sec ou humide Repl.OEM HD #42850-06B 42897-06A 42897-08 41854-08
Pour Harley-Davidson XL 1200T Superlow,1200X Forty-Eight,1200C Custom,1200CX Roadster,1200V Seventy-Two,883L Superlow, 883N Iron,1200NS Iron 1200.Ces comprimés ont été les premiers en Europe à être certifié ECE R90, en utilisant Kevlar à la place de l'amiante.
Ces comprimés ont été les premiers en Europe à être certifié ECE R90, en utilisant Kevlar à la place de l'amiante. Le composé particulier de tampons organiques permet une réduction significative du bruit et de la possibilité de verrouillage, tandis que les fibres d'aramide inséré dans le composé empêche l'effet de vitrification du tampon lui-même.
Les plaquettes de frein en métal fritté sont des plaquettes de remplacement de type OEM pour la plupart des motos de la fin des années 1970 à nos jours..Repl.OEM HD # 42029-07 42836-04
Ces comprimés ont été les premiers en Europe à être certifié ECE R90, en utilisant Kevlar à la place de l'amiante. Le composé particulier de tampons organiques permet une réduction significative du bruit et de la possibilité de verrouillage, tandis que les fibres d'aramide inséré dans le composé empêche l'effet de vitrification du tampon lui-même.
Pour Harley-Davidson Road King FLHR,Street Glide FLHX,Electra Glide FLHT,Road Glide FLTR.Jeu complet de plaquettes de frein avant (4 pièces).Ces comprimés ont été les premiers en Europe à être certifié ECE R90, en utilisant Kevlar à la place de l'amiante.
Ces comprimés ont été les premiers en Europe à être certifié ECE R90, en utilisant Kevlar à la place de l'amiante. Le composé particulier de tampons organiques permet une réduction significative du bruit et de la possibilité de verrouillage, tandis que les fibres d'aramide inséré dans le composé empêche l'effet de vitrification du tampon lui-même.
Pour Harley-Davidson Breakout FXSB,Softail Slim FLS,Fat Boy Lo FLSTF,Softail Deluxe FLSTNI,Softail Custom FXSTC,Night Train FXSTBI.Ces plaquettes de frein organiques en Kevlar / Aramide sont désormais approuvées par le test de sécurité des freins ECE R 90 et entièrement testées par le TUV.
Pour Harley-Davidson Milwaukee-Eight FLSB Sport Glide,FXFB Fat Bob,FXLR Low Rider,FXBR Breakout,FXBB Street Bob,FXFB Fat Boy,FLHC Heritage Classic.Puissance de freinage maximale pour des performances optimales
Les plaquettes de frein en métal fritté sont des plaquettes de remplacement de type OEM pour la plupart des motos de la fin des années 1970 à nos jours.
Jeu complet de plaquettes avant et arrière.Toute nouvelle construction semi-frittée contenant 30% de cuivre en poids dans une matrice organique.ABE APPROUVÉ 60995
Les plaquettes de frein semi-frittées combinent les plus hautes qualités d'une plaquette de frein organique avec la durabilité d'une plaquette de frein frittée équivalente.Ensemble 2 pièces
Pas de plomb, de fer ou d'acier additifs; pas plus gravure rotor de contour ou rotor stiction.Super-rapide dans le lit; pleine friction après 10 à 15 utilise arrêt de course
Toute nouvelle construction semi-frittée contenant 30% de cuivre en poids dans une matrice organique, Cette conception combine la longue durée de vie d'un tampon fritté avec la grande sensation et l'absence de dommages au rotor communs avec les tampons frittés, Peut être utilisé pour remplacer le Kevlar ou fritté tampons composés de méta
Pas de plomb, de fer ou d'acier additifs; pas plus gravure rotor de contour ou rotor stiction.Super-rapide dans le lit; pleine friction après 10 à 15 utilise arrêt de course
Les plaquettes de frein en métal fritté sont des plaquettes de remplacement de type OEM pour la plupart des motos de la fin des années 1970 à nos jours.
