D.I. 40 mm(lato collettore/flangia) a lato carburatore da 42 mm.Con fori di montaggio da 8 mm, distanza da centro a centro di 70 mm.Adattatore di aspirazione in gomma con flangia del collettore rinforzata in acciaio.Adatto per collettori con flangia di serie.
D.I. 40 mm(lato collettore/flangia) a lato carburatore da 42 mm.Con fori di montaggio da 8 mm, distanza da centro a centro di 70 mm.Adattatore di aspirazione in gomma con flangia del collettore rinforzata in acciaio.Adatto per collettori con flangia di serie.
Nota: le dimensioni indicate sono approssimative e solo di riferimento.
Per Harley-Davidson Milwaukee-Eight Electra Glide Ultra Classic FLHTCUI,Ultra Limited FLHTK,Road Glide FLTR,Road King FLHR,Street Glide FLHX.Collettore di aspirazione in alluminio pressofuso con presa d'aria da 57 mm per collettore di serie da 55 mm.
Il collettore di aspirazione con teste EFI è progettato al computer e lavorato con precisione a CNC.Per ridurre al minimo le restrizioni, i passaggi sono sagomati con il raggio più ampio e dimensionati per massimizzare il flusso.
Collettore per conversione da iniezione a carburatore per motori M-EIGHT.Utilizzato per installare i carburatori S&S Super G/D e Ultima R1 sui motori M-EIGHT.
Include tutte le parti necessarie per la messa a punto di un carburatore Mikuni HSR42.Include una gamma di getti principali, pilota, pompa acceleratore e aghi di scorrimento.
D.I. 40 mm(lato collettore/flangia) a lato carburatore da 42 mm.Con fori di montaggio da 8 mm, distanza da centro a centro di 70 mm.Adattatore di aspirazione in gomma con flangia del collettore rinforzata in acciaio.Adatto per collettori con flangia di serie.
