Per Harley-Davidson Milwaukee-Eight FLSB Sport Glide,FXFB Fat Bob,FXLR Low Rider,FXBR Breakout,FXBB Street Bob,FXFB Fat Boy,FLHC Heritage Classic.Collettore di aspirazione in alluminio pressofuso con presa d'aria da 57 mm per collettore di serie da 55 mm.
Per preparazioni di motori ad alte prestazioni che hanno bisogno di un carburatore per applicazioni personalizzate specifiche.Ottimo per trasformazioni da iniezione a carburatore per i modelli Harley Davidson
Collettore per conversione da iniezione a carburatore per motori M-EIGHT.Utilizzato per installare i carburatori S&S Super E/B & Ultima R2 sui motori M-EIGHT.
Riproduzione di qualità del Keihin Constant Vacuum da 40 mm con pompa acceleratrice. Questo è il carburatore più utilizzato nel settore V-Twin e un'ottima soluzione per molte applicazioni di serie e personalizzate.
Per preparazioni di motori ad alte prestazioni che hanno bisogno di un carburatore per applicazioni personalizzate specifiche.Ottimo per trasformazioni da iniezione a carburatore per i modelli Harley Davidson
Per preparazioni di motori ad alte prestazioni che hanno bisogno di un carburatore per applicazioni personalizzate specifiche.Ottimo per trasformazioni da iniezione a carburatore per i modelli Harley Davidson
Per Harley-Davidson Milwaukee-Eight FLSB Sport Glide,FXFB Fat Bob,FXLR Low Rider,FXBR Breakout,FXBB Street Bob,FXFB Fat Boy,FLHC Heritage Classic.Finitura in lega di alluminio per sostituire i collettori originali in plastica.
D.I. 40 mm (lato collettore/flangia) a lato carburatore da 42 mm. Con fori di montaggio da 8 mm, distanza da centro a centro di 70 mm. Adattatore di aspirazione in gomma con flangia del collettore rinforzata in acciaio. Adatto per collettori con flangia di serie.
