Il kit HSR45 include i getti principali da 165 a 185 (2 ciascuno);Da 20 a 32,5 getti pilota (2 ciascuno);-95, -96 e -98 aghi (1 ciascuno);2 ugelli 60 # a / p;2 O-ring, 4 E-ring dell'ago a getto;tutte le rondelle necessarie
Il kit HSR45 include i getti principali da 165 a 185 (2 ciascuno);Da 20 a 32,5 getti pilota (2 ciascuno);-95, -96 e -98 aghi (1 ciascuno);2 ugelli 60 # a / p;2 O-ring, 4 E-ring dell'ago a getto;tutte le rondelle necessarie Made in Japan
Per Harley-Davidson XL 1200T Superlow,XL 1200C Custom,XL 1200CX Roadster,XL 1200X Forty Eight,XL 1200V Seventy-Two,XL 883C Custom,XL 883L Low,XL 883N Iron.Per installazioni con carburatore S&S e OKO shorty e Keihin CV40 o Mikuni HSR24 di serie.Il collettore viene utilizzato per installare i carburatori CV nei modelli EFI, dal 2007 in poi XL
Collettore per conversione da iniezione a carburatore per motori M-EIGHT.Utilizzato per installare i carburatori S&S Super E/B & Ultima R2 sui motori M-EIGHT.
Include tutte le parti necessarie per la messa a punto di un carburatore Mikuni HSR45Include una gamma di getti principali, pilota, pompa acceleratore e aghi di scorrimento.
Collettore per conversione da iniezione a carburatore per motori M-EIGHT.Utilizzato per installare i carburatori S&S Super G/D e Ultima R1 sui motori M-EIGHT.
Il kit HSR45 include i getti principali da 165 a 185 (2 ciascuno);Da 20 a 32,5 getti pilota (2 ciascuno);-95, -96 e -98 aghi (1 ciascuno);2 ugelli 60 # a / p;2 O-ring, 4 E-ring dell'ago a getto;tutte le rondelle necessarie
