Il kit HSR45 include i getti principali da 165 a 185 (2 ciascuno);Da 20 a 32,5 getti pilota (2 ciascuno);-95, -96 e -98 aghi (1 ciascuno);2 ugelli 60 # a / p;2 O-ring, 4 E-ring dell'ago a getto;tutte le rondelle necessarie
Il kit HSR45 include i getti principali da 165 a 185 (2 ciascuno);Da 20 a 32,5 getti pilota (2 ciascuno);-95, -96 e -98 aghi (1 ciascuno);2 ugelli 60 # a / p;2 O-ring, 4 E-ring dell'ago a getto;tutte le rondelle necessarie Made in Japan
Per Harley-Davidson Milwaukee-Eight Electra Glide Ultra Classic FLHTCUI,Ultra Limited FLHTK,Road Glide FLTR,Road King FLHR,Street Glide FLHX.Finitura in lega di alluminio per sostituire i collettori originali in plastica.
Per Harley-Davidson Dyna FXDF Fat Bob,FXDL Low Rider,FXDB Street Bob,FXDWG Wide Glide,FXD Super Glide.Collettore d'aspirazione OEM di serie, CON attacco per il sensore VOES per carburatore Mikuni HSR,Keihin
Per Harley-Davidson XL 1200T Superlow,XL 1200C Custom,XL 1200CX Roadster,XL 1200X Forty Eight,XL 1200V Seventy-Two,XL 883C Custom,XL 883L Low,XL 883N Iron.Il kit flangia di aspirazione XL include due flange di aspirazione zincate, due guarnizioni del collettore di aspirazione e quattro viti a brugola
Il collettore di aspirazione con teste EFI è progettato al computer e lavorato con precisione a CNC.Per ridurre al minimo le restrizioni, i passaggi sono sagomati con il raggio più ampio e dimensionati per massimizzare il flusso.
Per Harley-Davidson XL 1200T Superlow,XL 1200C Custom,XL 1200CX Roadster,XL 1200X Forty Eight,XL 1200V Seventy-Two,XL 883C Custom,XL 883L Low,XL 883N Iron.Per installazioni con carburatore S&S e OKO shorty e Keihin CV40 o Mikuni HSR24 di serie.Il collettore viene utilizzato per installare i carburatori CV nei modelli EFI, dal 2007 in poi XL
Lo strumento di calcolo più pratico di tutti: un vero regolo calcolatore tascabile Mikuni.Indica le sostituzioni getti nei carburatori Mikuni che si rendono necessarie a causa della temperatura ambiente, dell'altitudine o di entrambi
Collettore per conversione da iniezione a carburatore per motori M-EIGHT.Utilizzato per installare i carburatori S&S Super G/D e Ultima R1 sui motori M-EIGHT.
Il kit HSR45 include i getti principali da 165 a 185 (2 ciascuno);Da 20 a 32,5 getti pilota (2 ciascuno);-95, -96 e -98 aghi (1 ciascuno);2 ugelli 60 # a / p;2 O-ring, 4 E-ring dell'ago a getto;tutte le rondelle necessarie
