Ti piacerebbe avere il pieno controllo del vostro sistema di alimentazione ad iniezione la libertà di fare modifiche maggiore o minore senza aver seguito un corso di master in elettronica e computer?Ecco una soluzione semplice: ThunderMax con AutoTune!
Il ThunderMax è un prodotto completamente nuovo che sostituisce il modulo di fabbrica, non un add-on box o modificatore del segnale.
Il ThunderMax è costruito appositamente per offrire prestazioni senza compromessi, ma non c'è bisogno di essere uno scienziato missilistico NASA per programmarlo o effettuare regolazioni. Proprio come è facile? L'installazione è molto semplice e prevede la sostituzione del modulo di fabbrica e sensori di ossigeno lambda di serie.
Il software ThunderMax SmartLink contiene centinaia di mappe di base che coprono oltre l'80% della famosa fabbrica e combinazioni aftermarket, sviluppate da Zipper sulle moto vere e testate.
La scelta di una mappa è un processo semplice e veloce grazie ai filtri di ordinamento SmartLink e il caricamento di una mappa richiede meno di un minuto. Dopo di che, si è pronti per avviare la moto.
Una volta in esecuzione, per non scaldare la moto al minimo di temperatura di funzionamento mentre il software compone automaticamente il numero Smartlink nelle impostazioni di inattività e warm-up per quel motore particolare e sei pronto a guidare!
Durante il vostro viaggio, la centralina AutoTune ThunderMax analizza il rapporto aria / combustibile letto dai sensori lambda a banda larga di ossigeno a velocità curvatura e dopo ogni combustione ai cilindri ed effettua le regolazioni necessarie per la durata degli impulsi iniettori per ottenere il desiderato rapporto aria / carburante, compensando le variazioni degli iniettori, pressione del carburante o flusso di scarico.
Con ogni pieno di carburante, a qualsiasi temperatura o altitudine. Questo è tutto! Tutto quello che dovete fare è guidare.
Utilizzando il software SmartLink in dotazione, è possibile regolare o controllare praticamente ogni parametro del sistema:AutoTune ThunderMax il massimo in prestazioni e semplicità d'uso!!
- Closed Loop AFR Target
- Velocità di inattività
- Rev Limit
- Accensione Timing
- Tachimetro di calibrazione
- Decelerazione Pop controllo
- Leggi Codici diagnostici
- L'esecuzione Statistiche / Logs
- Accel Pump Simulazione
- Inizio Pulse carburante
- Motore Temp allarme
- Iniettore Dimensione compensazione
- Ottimizzazione guidata motore di vivere
- Monitoraggio in diretta
- Registrazione dal vivo
- Digital Tech compatibile
- Azoto Compatibile * 2
- Compatibile Supercharger
- Warm-up delle impostazioni
NEW! - caratteristica Analyzer Mappa valuta regolazioni mappa AutoTuned in uno snapshot per semplificare l'analisi mappa
NEW! - AutoMap velocità caratteristica Creatore mappatura AutoTune e migliora il sound di qualsiasi combinazione di motore e tubo di scarico
E molti altri!
Kit completo di modulo centralina,cablaggio,sensori lambda O2,istruzioni.
Il ThunderMax ha più senso nel lungo periodo, come il sistema può crescere e cambiare come motore fa- solo caricare una nuova mappa! ThunderMax software, firmware e aggiornamenti mappe sono accessibili 24/24 h.con una connessione a Internet quindi sei solo ad un click di distanza dagli ultimi dati disponibili.
Il ThunderMax è progettato e costruito proprio qui negli Stati Uniti e supportata da una garanzia di 3 anni!
Tempi di spedizione: circa 15 gg. lavorativi
Video installazione ThunderMax
Video installazione sonde lambda
*Compatibilità:
2010 - 2013 Harley-Davidson XL 1200C Custom (EFI)
2010 - 2012 Harley-Davidson XL 1200N Nightster
2012 - 2013 Harley-Davidson XL 1200V Seventy-Two
2010 - 2013 Harley-Davidson XL 1200X Forty-Eight
2010 Harley-Davidson XL 883L Low (EFI)
2011 - 2013 Harley-Davidson XL 883L Superlow
2010 - 2013 Harley-Davidson XL 883N Iron
2009 - 2010 Harley-Davidson XR 1200
2011 - 2012 Harley-Davidson XR 1200X
