Per Harley-Davidson Electra Glide FLHT,Street Glide FLHX,Road King FLHR,Road Glide FLTR.I cilindri principali accettano kit di ricostruzione in stile OEM e hanno spazio per tutti i manubri da 1-1/4".
Alloggiamenti interruttori cromati disponibili separatamente. I cilindri principali accettano kit di ricostruzione in stile OEM e hanno spazio per tutti i manubri da 1-1/4". I modelli con cruise control installato dal concessionario potrebbero richiedere alloggiamenti interruttori inferiori diversi o aggiuntivi; gli alloggiamenti interruttori superiori e inferiori non sono compatibili con gli alloggiamenti OEM. --------------------------- Assorbimento cilindro principale freno 15 mm (19/32") Assorbimento pompa frizione 15 mm (19/32") Colore/finitura Cromo Diametro zona di bloccaggio 25,4 mm (1") Doppio disco freno Materiale Alluminio Meccanismo meccanico
Comando completo di leva e pompa freno anteriore in alluminio billet CNC T 6061 per manubrio per gli ultimi modelli Sportster versione ABSVersioni adatte per sistema a singolo freno a disco
Fantastici kit di controllo in alluminio billet CNC T 6061 cromati per manubrio.Versioni adatte per sistema a doppio freno a disco anteriore.Il kit di regolazione del manubrio liscio del cromo ha un cilindro principale di foro 11/16 ", le leve del freno e della frizione, gli alloggiamenti dell'interruttore e l'hardware.
Per Harley-Davidson Electra Glide Standard FLH,Road Glide FLTR,Street Glide FLHX,Tour Glide Ultra Classic FLTCU.Kit interruttori di ricambio OEM con cavi di colore differente rivestiti da guaine nere.Repl. OEM HD # 71597-96
Per Harley-Davidson FXSB Breakout,FLSTF Fat Boy,FLSTN Softail Deluxe,FLS Softail Slim,FLSTC Heritage Softail Classic.Per frizione meccanica.Fantastici kit di controllo in alluminio billet CNC T 6061 cromati per manubrio.Gli alloggiamenti accettano interruttori OEM e cablaggi
Per Harley-Davidson Softail Street Bob FXBB,Breakout FXBR,Deluxe FLDE,Fat Bob FXFB,Fat Boy FLFB,Heritage Classic FLHC,Low Rider FXLR,Slim FLSL,Sport Glide FLSB M8 Milwaukee-Eight.Per frizione meccanica.Fantastici kit di controllo in alluminio billet CNC T 6061 cromati per manubrio.Gli alloggiamenti accettano interruttori OEM e cablaggi
Comando completo di leva e pompa freno anteriore in alluminio billet CNC T 6061 per manubrio per modelli Sportster versione senza ABSVersioni adatte per sistema a singolo freno a disco
Per Harley-Davidson Dyna FXDF Fat Bob,FXDL Low Rider,FXDB Street Bob,FXDWG Wide Glide,FXD Super Glide.Interruttori dell'alloggiamento degli interruttori a sostituzione diretta.
Per Harley-Davidson Super Glide FXD,Super Glide FXR,Dyna Glide FXDC,Low Rider FXRS,Sportster 883 XLH,Sportster 1100 XLH,Roadster 1000 XLS,Softail Heritage FLST,Softail Fat Boy FLSTF,Electra Glide FLH,Road King FLHR.Include la leva, il serbatoio la pompa freno da 5/8" e morsetto.Compatibile con liquido per freni DOT 4 o 5.
Aggiorna i cappucci degli interruttori OEM neri senza sostituire l’interruttore completo.Installazione rapida e semplice.Interruttori radio e cruise control non inclusi nel kit da 6 pezzi; da ordinare separatamente.Repl.OEM #71500110
Comando completo di leva e pompa freno anteriore in alluminio billet CNC T 6061 per manubrio per modelli Sportster versione senza ABSVersioni adatte per sistema a singolo freno a disco
Per Harley-Davidson FLHT Electra Glide,FLTR Road Glide,FLHR Road King,FLHX Street Glide.Costruzione in alluminio pressofuso.Finitura nera per adattarsi agli alloggiamenti degli interruttori OEM
Per Harley-Davidson Electra Glide FLHT,Street Glide FLHX,Road King FLHR,Road Glide FLTR.I cilindri principali accettano kit di ricostruzione in stile OEM e hanno spazio per tutti i manubri da 1-1/4".
