Per Harley-Davidson Electra Glide FLHT,Street Glide FLHX,Road King FLHR,Road Glide FLTR.I cilindri principali accettano kit di ricostruzione in stile OEM e hanno spazio per tutti i manubri da 1-1/4".
Alloggiamenti interruttori cromati disponibili separatamente. I cilindri principali accettano kit di ricostruzione in stile OEM e hanno spazio per tutti i manubri da 1-1/4". I modelli con cruise control installato dal concessionario potrebbero richiedere alloggiamenti interruttori inferiori diversi o aggiuntivi; gli alloggiamenti interruttori superiori e inferiori non sono compatibili con gli alloggiamenti OEM. --------------------------- Assorbimento cilindro principale freno 15 mm (19/32") Assorbimento pompa frizione 15 mm (19/32") Colore/finitura Cromo Diametro zona di bloccaggio 25,4 mm (1") Doppio disco freno Materiale Alluminio Meccanismo meccanico
Per Harley-Davidson Dyna FXDF Fat Bob,FXDL Low Rider,FXDB Street Bob,FXDWG Wide Glide,FXD Super Glide.Interruttori dell'alloggiamento degli interruttori a sostituzione diretta.
Comando completo di leva e pompa freno anteriore in alluminio billet CNC T 6061 per manubrio per gli ultimi modelli Sportster versione ABSVersioni adatte per sistema a singolo freno a disco
Per Harley-Davidson Electra Glide Standard FLH,Road Glide FLTR,Street Glide FLHX,Tour Glide Ultra Classic FLTCU.Kit interruttori di ricambio OEM con cavi di colore differente rivestiti da guaine nere.Repl. OEM HD # 71589-96
Comando completo di leva e pompa freno anteriore in alluminio billet CNC T 6061 per manubrio per modelli Sportster versione senza ABSVersioni adatte per sistema a singolo freno a disco
Comando completo di leva e pompa freno anteriore in alluminio billet CNC T 6061 per manubrio per modelli Sportster versione senza ABSVersioni adatte per sistema a singolo freno a disco
Per Harley-Davidson Electra Glide FLHT,Street Glide FLHX,Road King FLHR,Road Glide FLTR.I cilindri principali accettano kit di ricostruzione in stile OEM e hanno spazio per tutti i manubri da 1-1/4".
