Per Harley-Davidson XL 1200T Superlow,XL 1200C Custom,XL 1200CX Roadster,XL 1200X Forty Eight,XL 1200V Seventy-Two,XL 883C Custom,XL 883L Low,XL 883N Iron.Design a coste direttamente ispirato alle teste cilindri Flathead del 1942.In alluminio pressofuso, superficie della guarnizione lavorata a CNC
Per Harley-Davidson Milwaukee-Eight FXBR Breakout,FXFB Fat Bob,FXBB Street Bob,FLSB Sport Glide,FLFB Fat Boy,FLHC Heritage Classic,FXLR Low Rider,FLSL Softail Slim.Il set di copri bilancieri in titanio presenta una placcatura in titanio su cromo per un look "macchina" per i modelli M8.
Per Harley-Davidson Milwaukee-Eight FXBR Breakout,FXFB Fat Bob,FXBB Street Bob,FLSB Sport Glide,FLFB Fat Boy,FLHC Heritage Classic,FXLR Low Rider,FLSL Softail Slim.Coperchi bilancieri cromati di ricambio in stile OEM.Prodotto in alluminio forgiato.
Per Harley-Davidson Milwaukee-Eight FXBR Breakout,FXFB Fat Bob,FXBB Street Bob,FLSB Sport Glide,FLFB Fat Boy,FLHC Heritage Classic,FXLR Low Rider,FLSL Softail Slim.Design scanalato e graduato per adattarsi al motore.La versione cromata si caratterizza per i bordi sfaccettati che riflettono la luce
Per Harley-Davidson XL 1200T Superlow,XL 1200C Custom,XL 1200CX Roadster,XL 1200X Forty Eight,XL 1200V Seventy-Two,XL 883C Custom,XL 883L Low,XL 883N Iron.Stili disponibili in alluminio lisci o alettati.Venduto come un kit per due teste
Per Harley-Davidson XL 1200T Superlow,XL 1200C Custom,XL 1200CX Roadster,XL 1200X Forty Eight,XL 1200V Seventy-Two,XL 883C Custom,XL 883L Low,XL 883N Iron.Design a coste direttamente ispirato alle teste cilindri Flathead del 1942.In alluminio pressofuso, superficie della guarnizione lavorata a CNC
Per Harley-Davidson XL 1200C Custom,XL 1200N Nightster,XL 1200X Forty-Eight,XL 1200R Roadster,XL 1200V Seventy-Two,XL 883,XL 883C Custom,XL 883L Low,XL 883N Iron,XL 883R.In alluminio billet CNC Cromato.Di alta qualità,dimensioni e misure perfette per il montaggio esatto sulle teste motore della vostra Sportster
Per Harley-Davidson XL 1200T Superlow,1200X Forty-Eight,1200C Custom,1200CX Roadster,883L Superlow, 883N Iron,1200NS Iron 1200.Stili disponibili in alluminio lisci o alettati.Venduto come un kit per due teste
Per Harley-Davidson XL 1200T Superlow,XL 1200C Custom,XL 1200CX Roadster,XL 1200X Forty Eight,XL 1200V Seventy-Two,XL 883C Custom,XL 883L Low,XL 883N Iron.Stili disponibili in alluminio lisci o alettati.Venduto come un kit per due teste
Per Harley-Davidson XL 1200T Superlow,XL 1200C Custom,XL 1200CX Roadster,XL 1200X Forty Eight,XL 1200V Seventy-Two,XL 883C Custom,XL 883L Low,XL 883N Iron.Design a coste direttamente ispirato alle teste cilindri Flathead del 1942.In alluminio pressofuso, superficie della guarnizione lavorata a CNC
