Scarichi terminali in acciaio di diametro 3 " ( 80 mm.) che utilizzano i collettori originali Aumentano le prestazioni sia su motori originali di fabbrica che potenziati Deflettori silenziatori Db Killer interni compresi non rimovibili Installazione semplicissima senza modifiche al telaio o rimappatura centralina Finitura resistente oltre 2000 °F Prezzo alla coppia
Per Indian Scout,Scout Rogue,Scout Bobber..Sistema di scarico in acciaio con finali in alluminio omologati con una valvola di scarico regolabile che ti permette di sintonizzare il suono della tua moto nel modo che preferisci, ma di rientrare comunque in quello che è legale.Omologati ECE/ABE.
Per Indian Scout,Scout Sixty,Scout Bobber.Indian Scout offre una guida indimenticabile sia su strade cittadine sia su quelle secondarie. Per rendere questa esperienza ancora migliore, Rinehart Racing offre silenziatori slip-on appositamente sviluppati per Indian Scout.
Per Indian Scout,Scout Sixty,Scout Bobber.Realizzati in tubo di acciaio di alta qualità.Include il tappo terminale cromato o nero.50% più leggero dei silenziatori di fabbrica
Per Indian Chieftain, Roadmaster, Sprinfield, Challenger,Pursuit.Il leader mondiale nei sistemi di scarico per motociclette V-twin ha creato silenziatori slip-on da 4 "di qualità superiore per Indian Dark Horse, Chief Classic e Chief Vintage.
Per Indian Scout Classic 1250 ABS,Scout Classic Limited,Scout Limited +Tech,Sport Scout,Scout Bobber,101 Scout,Super Scout.Silenziatore slip-on ad alte prestazioni che risveglieranno il suono della tua Scout.
Per Indian Scout Classic 1250 ABS,Scout Classic Limited,Scout Limited +Tech,Sport Scout,Scout Bobber,101 Scout,Super Scout.Omologato Euro 5+.Silenziatore slip-on ad alte prestazioni che risveglieranno il suono della tua Scout.
Per Indian Scout,Scout Sixty,Scout Bobber,Scout Bobber Twenty,Scout Rogue.Collettori a triplo stadio da 1 3/4" a 1 7/8" a 2" per aumenti di 15-18 CV e 13-15 piedi per libbra di coppia.
Per Indian Chieftain 111 ABS, Roadmaster, Sprinfield, Challenger,Pursuit.Il corpo del silenziatore da 3" si trasforma in 3-1/4" nella parte posteriore.Nuclei a velocità costante da 2" per suono e prestazioni eccezionali, nonché vetro E incollato e rete in acciaio inossidabile.
Per Indian Chieftain 111 ABS, Roadmaster, Sprinfield, Challenger.Corpo marmitta appositamente progettato per dare alla tua moto un suono più forte e più forte massimizzando le prestazioni.
Scarichi terminali in acciaio di diametro 3" "(75 mm.) che utilizzano i collettori originali per Indian Scout,Sixty,Bobber.Aumentano le prestazioni sia su motori originali di fabbrica che potenziati
Per Indian Scout,Scout Sixty,Scout Bobber.Indian Scout offre una guida indimenticabile sia su strade cittadine sia su quelle secondarie. Per rendere questa esperienza ancora migliore, Rinehart Racing offre silenziatori slip-on appositamente sviluppati per Indian Scout.
Per Indian Scout,Scout Sixty,Scout Bobber.Indian Scout offre una guida indimenticabile sia su strade cittadine sia su quelle secondarie. Per rendere questa esperienza ancora migliore, Rinehart Racing offre silenziatori slip-on appositamente sviluppati per Indian Scout.
Per Indian Chieftain 111 ABS, Roadmaster, Sprinfield, Challenger.Dotati degli stessi esclusivi Rinehart Performance Baffle già disponibili per l'acquisto separatamente, questi tubi miglioreranno notevolmente il suono del motore Indian, offrendo ai motociclisti il suono Rinehart in forte espansione, nitido, chiaro e mai piatto o ovattato.
Per Indian Chieftain 111 ABS, Roadmaster, Sprinfield, Challenger,Pursuit.TAB B.A.M. (Silenziatori Bad Ass) I silenziatori hanno un corpo di 4 pollici di diametro, un design compatibile con la punta e un nucleo del deflettore rimovibile. Questi scarichi sono progettati con un nucleo a lamelle unico che produce un suono ricco, profondo e gutturale da far...
