Tubo freni anteriori in treccia aeronautica in Acciaio Sterling Chromite II.Conformi alle specifiche DOT.Su sistemi a doppio disco anteriore il kit comprende i due tubi freni collegati.
Magnum Shelding Sterling Chromite® II Designer Series Kit di cavi anteriori anteriori con freno a doppio disco non ABS
Caratteristiche e specifiche:
I kit Freno Line Designer di Magnum Shielding per sistemi frenanti a doppio disco senza ABS consentono di cambiare economicamente il manubrio after market. Tutti i modelli non-ABS utilizzano un design a due pezzi superiore costituito da un gruppo inferiore di design diretto, unito da una connessione -3AN a una linea Designer Upper Brake. Questo sistema richiede due kit; una linea di freni superiore progettata da un progettista non-ABS e un gruppo di freni inferiore design non-ABS. Tutta la costruzione del collettore brasato elimina perdite, problemi di allineamento e connessioni filettate poco attraenti per un aspetto elegante.
COLORE / FINITURA Trasparente MATERIALE Acciaio Inossidabile Serie Designer MODELLO DIMENSIONI / TAGLIA Standard UNITÀ Singola NOME DEL PRODOTTO Tubo freno POSIZIONE DI MONTAGGIO Anteriore PER SISTEMA FRENANTE Senza ABS BRAND SPECIFIC COLOR COLOR Acciaio Sterling Chromite II DISCO Doppio
Per Harley-Davidson Super Glide FXD,Super Glide Custom FXDCI,Low Rider FXRS.Tubo freni anteriori in treccia aeronautica in acciaio.Lunghezza 109 cm (43")
Tecnologia brevettata per creare una treccia esclusiva che assomiglia al cromoLa costruzione interna Kevlar a prova di proiettile offre prestazioni estremamente elevate / prestazioni di sicurezza con una minima espansione delle linee per una risposta molto più avanzata della leva del freno
Per Harley-Davidson 883 Custom,1200 Custom,883 XLH,FXD Dyna Super Glide,FXDF Fat Bob,FXDL Low Rider,FXDB Street Bob,FXSTB Softail Night Train,FXSTS Softail Springer,FLSTN Deluxe,Springer FXSTS.Tubo in acciaio inossidabile con rivestimento nero Black Pearl
Pe Harley-Davidson XL 883N ABS Iron,1200X ABS Forty-Eight,883L ABS Super Low,1200XS ABS Sportster Forty-Eight Special.Si monta su albero forcella inferiore.
Pronto per l'installazione, con lunghezza e raccordi corretti per applicazioni di serie.Tubi dei freni in acciaio inossidabile con rivestimento trasparente con estremità dei tubi cromate.
Tubo freni anteriori in treccia aeronautica in Acciaio Sterling Chromite II.Conformi alle specifiche DOT.Su sistemi a doppio disco anteriore il kit comprende i due tubi freni collegati.
