Kit tubazioni freno in acciaio inossidabile a lunghezza estesa
Presenta linee estese intrecciate rivestite in vinile nero o rivestite in vinile nero con raccordi in acciaio cromato Soddisfa le specifiche DOT Le linee posteriori sono dotate di blocco di giunzione dell'interruttore in acciaio cromato e utilizzano un interruttore luci freno standard Prodotto negli Stati Uniti Per abbinare le linee inferiore e centrale sui modelli ABS, vedere le linee di lunghezza standard Tutte le misure sono approssimative. -----
Colore / finitura nero Lunghezza 40,5 cm (16 ") | 78,5 cm (30-7 / 8") MATERIALE Acciaio inossidabile |Vinile DIMENSIONE Oversize [+102 mm (4 ")] Unità kit Descrizione del prodotto Kit tubo freno Posizione di montaggio frontale Per impianto frenante Senza ABS
Tubo freni anteriori in treccia aeronautica in Acciaio Sterling Chromite II.Conformi alle specifiche DOT.Su sistemi a doppio disco anteriore il kit comprende i due tubi freni collegati.
Per Harley-Davidson Dyna Super Glide FXD,Wide Glide FXDWG,Low Rider FXDL,Super Glide Custom FXDC.Tubi dei freni in acciaio inossidabile con rivestimento in vinile nero con estremità dei tubi cromate. Pronto per l'installazione, con lunghezza e raccordi corretti per applicazioni di serie.
Pe Harley-Davidson XL 883N ABS Iron,1200X ABS Forty-Eight,883L ABS Super Low,1200XS ABS Sportster Forty-Eight Special.Tubo freni anteriori in treccia aeronautica in acciaio.Conformi alle specifiche DOT.
Per Harley-Davidson 883 Custom,1200 Custom,883 XLH,FXD Dyna Super Glide,FXDF Fat Bob,FXDL Low Rider,FXDB Street Bob,FXSTB Softail Night Train,FXSTS Softail Springer,FLSTN Deluxe,Springer FXSTS.Tubo in acciaio inossidabile con rivestimento nero Black Pearl
Per Harley-Davidson Super Glide FXD,Super Glide Custom FXDCI,Low Rider FXRS.Tubo freni anteriori in treccia aeronautica in acciaio.Lunghezza 109 cm (43")
I kit freno presentano un design superiore in due pezzi e consistono di un kit inferiore ad attacco diretto usato in combinazione con tubi superiori di lunghezza alternativaLa struttura del raccordo completamente brasato elimina le perdite, i problemi di allineamento e i collegamenti filettati poco estetici per un look elegante
