Per Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF,Super Glide Sport FXDX,Wide Glide FXDWG.In ottimo acciaio da 1" 1/4 (diametro 3 cm.).Conformazione con o-ring in neoprene ad alta aderenza per appoggio dei piedi.
Le barre anteriori sono realizzate in acciaio ad alta resistenza da 1 1/4" per una lunga durata. Piegati con precisione e saldati per un adattamento perfetto a ogni utilizzo. O-ring in neoprene per una trazione ottimale in qualsiasi condizione atmosferica. I paramotore Highway posteriori sono realizzati in tubi di 1”; compatibili con la maggior parte di impianti di scarico originali; è necessario rimuovere i poggiapiedi/le pedane posteriori. Brevetto US n° D361311. Per Dyna con comandi avanzati di serie. Non consigliati per l’utilizzo con comandi avanzati estesi o pedane maggiorate.
Per Harley-Davidson Milwaukee-Eight FXFB Fat Bob,FXLR Low Rider,FXBR Breakout,FXBB Street Bob,FXFB Fat Boy,FLHC Heritage Classic.Realizzati in acciaio ultraresistente da 32 mm (11/4”) con tripla cromatura, finitura in polvere nera lucida oppure opaca per una maggiore durata.Piegati con precisione e saldati per un adattamento perfetto a ogni utilizzo
Per Harley-Davidson Milwaukee-Eight FXFB Fat Bob,FXLR Low Rider,FXBR Breakout,FXBB Street Bob,FXFB Fat Boy,FLHC Heritage Classic.Realizzati in acciaio ultraresistente da 32 mm (11/4”) con tripla cromatura, finitura in polvere nera lucida oppure opaca per una maggiore durata.Piegati con precisione e saldati per un adattamento perfetto a ogni utilizzo
Per Harley-Davidson XL 1200T Superlow,XL 1200C Custom,XL 1200N Nightster,XL 1200R Roadster,XL 1200V Seventy-Two,XL 1200X Forty Eight,XL 883,XL 883C Custom,XL 883L Low,XL 883N Iron,XL 883R.Splendido tubo paramotore Full-Size con diametro da 1 1/4" (3 cm.).Il design ergonomico consente di avere le gambe protette e nello stesso tempo libere da movimenti.
Per Harley-Davidson Milwaukee-Eight FXFB Fat Bob,FXLR Low Rider,FXBR Breakout,FXBB Street Bob,FXFB Fat Boy,FLHC Heritage Classic.Realizzati in acciaio ultraresistente da 32 mm (11/4”) con tripla cromatura, finitura in polvere nera lucida oppure opaca per una maggiore durata.Piegati con precisione e saldati per un adattamento perfetto a ogni utilizzo
Per Harley-Davidson FXD Dyna Super Glide,FXDF Fat Bob,FXDL Low Rider,FXDB Street Bob.In ottimo acciaio da 1" 1/4 (diametro 3 cm.).Conformazione con o-ring in neoprene ad alta aderenza per appoggio dei piedi.
Innovativo tubo paramotore prodotto da Lindby Custom che abbina la protezione di gambe e motore con l'appoggio avanzato dei piedi.Installazione con pedane originali montate.
Per Harley-Davidson Milwaukee-Eight FXFB Fat Bob,FXLR Low Rider,FXBR Breakout,FXBB Street Bob,FXFB Fat Boy.Paramotore in acciaio con barre e poggiapiedi autostradali integrate nella tipica posizione rialzata in stile club, pronto a strappare.Per Softail M8 con comandi avanzati
Per Harley-Davidson Milwaukee-Eight FXFB Fat Bob,FXLR Low Rider,FXBR Breakout,FXBB Street Bob,FXFB Fat Boy.Paramotore in acciaio di qualità, realizzati nell'Unione Europea, nei Paesi Bassi. Dominator Motorcycles fa esattamente ciò che il nome suggerisce: dominare il mercato con qualità, durata e stile di alta gamma.
Per Harley-Davidson Milwaukee-Eight FXFB Fat Bob,FXLR Low Rider,FXBR Breakout,FXBB Street Bob,FXFB Fat Boy.Paramotore in acciaio con barre e poggiapiedi autostradali integrate nella tipica posizione rialzata in stile club, pronto a strappare.Per Softail M8 con comandi centrali
Per Harley-Davidson FLS Softail Slim,FLSTF Fat Boy,FLST Heritage Softail,FLSTFB Fat Boy Lo.Le barre anteriori sono realizzate in acciaio ad alta resistenza da 1 1/2" per una lunga durata.
Per Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF,Super Glide Sport FXDX,Wide Glide FXDWG.In ottimo acciaio da 1" 1/4 (diametro 3 cm.).Conformazione con o-ring in neoprene ad alta aderenza per appoggio dei piedi.
