Per preparazioni di motori ad alte prestazioni che hanno bisogno di un carburatore per applicazioni personalizzate specifiche.Ottimo per trasformazioni da iniezione a carburatore per i modelli Harley Davidson
Il kit HSR45 include i getti principali da 165 a 185 (2 ciascuno); Da 20 a 32,5 getti pilota (2 ciascuno); -95, -96 e -98 aghi (1 ciascuno); 2 ugelli 60 # a / p; 2 O-ring, 4 E-ring dell'ago a getto; tutte le rondelle necessarie
Per preparazioni di motori ad alte prestazioni che hanno bisogno di un carburatore per applicazioni personalizzate specifiche.Ottimo per trasformazioni da iniezione a carburatore per i modelli Harley Davidson
Per Harley-Davidson Milwaukee-Eight Electra Glide Ultra Classic FLHTCUI,Ultra Limited FLHTK,Road Glide FLTR,Road King FLHR,Street Glide FLHX.Collettore di aspirazione in alluminio pressofuso con presa d'aria da 57 mm per collettore di serie da 55 mm.
Per Harley-Davidson Milwaukee-Eight FLSB Sport Glide,FXFB Fat Bob,FXLR Low Rider,FXBR Breakout,FXBB Street Bob,FXFB Fat Boy,FLHC Heritage Classic.Finitura in lega di alluminio per sostituire i collettori originali in plastica.
Collettore per conversione da iniezione a carburatore per motori M-EIGHT.Utilizzato per installare i carburatori S&S Super G/D e Ultima R1 sui motori M-EIGHT.
Include tutte le parti necessarie per la messa a punto di un carburatore Mikuni HSR42.Include una gamma di getti principali, pilota, pompa acceleratore e aghi di scorrimento.
Per Harley Davidson XL883N Iron,XL 1200C Custom,XL 1200R Roadster,XL 883R,XL 883L Superlow,XL 1200T Superlow,XL 1200N Nightster.Le coperture da 39 mm sono in metallo hanno una finitura cromata.L'hardware di montaggio è incluso.
