Costruzione di altissima qualità di le esatte dimensioni che assicura una tenuta perfetta. In alluminio billet CNC,sostituiscono le originali. Venduto come kit per un cilindro (due richiesti per motore)
Per Harley-Davidson Milwaukee-Eight FXBR Breakout,FXFB Fat Bob,FXBB Street Bob,FLSB Sport Glide,FLFB Fat Boy,FLHC Heritage Classic,FXLR Low Rider,FLSL Softail Slim.Coperchi bilancieri cromati di ricambio in stile OEM.Prodotto in alluminio forgiato.
Per Harley-Davidson XL 1200T Superlow,XL 1200C Custom,XL 1200CX Roadster,XL 1200X Forty Eight,XL 1200V Seventy-Two,XL 883C Custom,XL 883L Low,XL 883N Iron.Design a coste direttamente ispirato alle teste cilindri Flathead del 1942.In alluminio pressofuso, superficie della guarnizione lavorata a CNC
Per Harley-Davidson XL 1200C Custom,XL 1200N Nightster,XL 1200X Forty-Eight,XL 1200R Roadster,XL 1200V Seventy-Two,XL 883,XL 883C Custom,XL 883L Low,XL 883N Iron,XL 883R.In alluminio billet CNC Cromato.Di alta qualità,dimensioni e misure perfette per il montaggio esatto sulle teste motore della vostra Sportster
Per Harley-Davidson Milwaukee-Eight Electra Glide Ultra Classic FLHTCUI,Ultra Limited FLHTK,Road Glide FLTR,Road King FLHR,Street Glide FLHXm.Il set di copri bilancieri in titanio presenta una placcatura in titanio su cromo per un look "macchina" per i modelli M8.
Per Harley-Davidson Milwaukee-Eight FXBR Breakout,FXFB Fat Bob,FXBB Street Bob,FLSB Sport Glide,FLFB Fat Boy,FLHC Heritage Classic,FXLR Low Rider,FLSL Softail Slim.Il set di copri bilancieri in titanio presenta una placcatura in titanio su cromo per un look "macchina" per i modelli M8.
Per Harley-Davidson XL 1200T Superlow,XL 1200C Custom,XL 1200CX Roadster,XL 1200X Forty Eight,XL 1200V Seventy-Two,XL 883C Custom,XL 883L Low,XL 883N Iron.Design a coste direttamente ispirato alle teste cilindri Flathead del 1942.In alluminio pressofuso, superficie della guarnizione lavorata a CNC
Per Harley-Davidson Milwaukee-Eight Electra Glide Ultra Classic FLHTCUI,Ultra Limited FLHTK,Road Glide FLTR,Road King FLHR,Street Glide FLHX.Design scanalato e graduato per adattarsi al motore.La versione cromata si caratterizza per i bordi sfaccettati che riflettono la luce
Per Harley-Davidson XL 1200T Superlow,XL 1200C Custom,XL 1200CX Roadster,XL 1200X Forty Eight,XL 1200V Seventy-Two,XL 883C Custom,XL 883L Low,XL 883N Iron.Il kit comprende i due coperchi copri bilancieri e i due box inferiori.Viti e guarnizioni sono compresi nel kit
Per Harley-Davidson XL 1200T Superlow,XL 1200C Custom,XL 1200CX Roadster,XL 1200X Forty Eight,XL 1200V Seventy-Two,XL 883C Custom,XL 883L Low,XL 883N Iron.Design a coste direttamente ispirato alle teste cilindri Flathead del 1942.In alluminio pressofuso, superficie della guarnizione lavorata a CNC
Per Harley-Davidson XL 1200T Superlow,XL 1200C Custom,XL 1200CX Roadster,XL 1200X Forty Eight,XL 1200V Seventy-Two,XL 883C Custom,XL 883L Low,XL 883N Iron.Design a coste direttamente ispirato alle teste cilindri Flathead del 1942.In alluminio pressofuso, superficie della guarnizione lavorata a CNC
Per Harley-Davidson XL 1200T Superlow,XL 1200C Custom,XL 1200CX Roadster,XL 1200X Forty Eight,XL 1200V Seventy-Two,XL 883C Custom,XL 883L Low,XL 883N Iron.Stili disponibili in alluminio lisci o alettati.Venduto come un kit per due teste
