Pour les préparations de moteurs à haute performance qui ont besoin d'un carburateur pour des applications spécifiques personnalisées Idéal pour les changements à carburateur injection pour Harley Davidson Ce kit est livré avec le seul carburateur TUV selon la réglementation en vigueur en termes de pollution Disponible en finition standard ou poli Mikunire-conçu lecarburateur HSR42haute performancepopulaire,lui fournissant un45mmdeventuripour les moteursBig-Twindegrosse cylindréeet de haute performance.HSR45possède les mêmes caractéristiquesde qualité éprouvéede laHSR42avecla seule différenced'un venturiaugmentéàun débitgazeuxsupérieur,nécessairepour les enginsfortementpréparés.Ceabsolument le meilleurcarburateurdisponibles aujourd'hui pourceux qui ont besoindu débit maximal demélange air/ carburant.
Construit pour les années de service fiable Fabriqué au Japon
NOTE: Sans câble de starter (voir accessoires)
REMARQUE: Adaptateur filtre à air boîte à air HS42 / K-001 doit être commandé séparément (voir accessoires)
NOTE: Les kits Mikuni HSR ne sont pas pour une utilisation avec les modèles d'étrangler servo-assistée.
Collecteur pour conversion d'injection en carburateur pour moteurs M-EIGHT.Utilisé pour installer les carburateurs S&S Super G/D et Ultima R1 sur les moteurs M-EIGHT.
Reproduction de qualité du Keihin Constant Vacuum 40mm avec pompe accélératrice.Il s'agit du carburateur le plus largement utilisé dans l'industrie des V-Twin et une excellente solution pour de nombreuses applications d'origine et personnalisées.
Pour Harley-Davidson XL 1200T Superlow,XL 1200C Custom,XL 1200CX Roadster,XL 1200X Forty Eight,XL 1200V Seventy-Two,XL 883C Custom,XL 883L Low,XL 883N Iron.Le kit de bride d'admission XL comprend deux brides d'admission zinguées, deux joints de collecteur d'admission et quatre vis Allen
Pour Harley-Davidson Electra Glide FLHT,Street Glide FLHX,Road King FLHR,Road Glide FLTR.OEM standard collecteur d'admission avec connexion pour les VOES de capteurs pour Mikuni HSR, Keihin
Pour Harley-Davidson Milwaukee-Eight Electra Glide Ultra Classic FLHTCUI,Ultra Limited FLHTK,Road Glide FLTR,Road King FLHR,Street Glide FLHX..Collecteur d'admission en aluminium moulé sous pression avec admission de 57 mm pour collecteur d'origine de 55 mm.
Caoutchouc adaptateur collecteur. Style robinet. Dimensions : à partir de 40 mm de diamètre intérieur. jusqu'à 50 mm de diamètre intérieur Pour certains Mikuni 38mm, Lectron et autres.
Pour Harley-Davidson Milwaukee-Eight FLSB Sport Glide,FXFB Fat Bob,FXLR Low Rider,FXBR Breakout,FXBB Street Bob,FXFB Fat Boy,FLHC Heritage Classic.Finition en alliage d'aluminium pour remplacer les collecteurs en plastique d'origine.
Comprend toutes les pièces nécessaires pour régler un carburateur Mikuni HSR42.Comprend une gamme de jets principaux, un pilote, une pompe accélératrice et des aiguilles de débit.
Pour Harley Davidson XL883N Iron,XL 1200C Custom,XL 1200R Roadster,XL 883R,XL 883L Superlow,XL 1200T Superlow,XL 1200N Nightster.Les haubans de fourche de 39 mm ont une finition chromée.Le matériel de montage est inclus.
