D.I. 40 mm(lato collettore/flangia) a lato carburatore da 42 mm.Con fori di montaggio da 8 mm, distanza da centro a centro di 70 mm.Adattatore di aspirazione in gomma con flangia del collettore rinforzata in acciaio.Adatto per collettori con flangia di serie.
D.I. 40 mm(lato collettore/flangia) a lato carburatore da 42 mm.Con fori di montaggio da 8 mm, distanza da centro a centro di 70 mm.Adattatore di aspirazione in gomma con flangia del collettore rinforzata in acciaio.Adatto per collettori con flangia di serie.
Nota: le dimensioni indicate sono approssimative e solo di riferimento.
Per preparazioni di motori ad alte prestazioni che hanno bisogno di un carburatore per applicazioni personalizzate specifiche.Ottimo per trasformazioni da iniezione a carburatore per i modelli Harley Davidson
Per preparazioni di motori ad alte prestazioni che hanno bisogno di un carburatore per applicazioni personalizzate specifiche.Ottimo per trasformazioni da iniezione a carburatore per i modelli Harley Davidson
Per Harley-Davidson Milwaukee-Eight FLSB Sport Glide,FXFB Fat Bob,FXLR Low Rider,FXBR Breakout,FXBB Street Bob,FXFB Fat Boy,FLHC Heritage Classic.Collettore di aspirazione in alluminio pressofuso con presa d'aria da 57 mm per collettore di serie da 55 mm.
Collettore per conversione da iniezione a carburatore per motori M-EIGHT.Utilizzato per installare i carburatori S&S Super E/B & Ultima R2 sui motori M-EIGHT.
Per Harley-Davidson Electra Glide FLHT,Street Glide FLHX,Road King FLHR,Road Glide FLTR.Collettore d'aspirazione OEM di serie, CON attacco per il sensore VOES per carburatore Mikuni HSR,Keihin
Per preparazioni di motori ad alte prestazioni che hanno bisogno di un carburatore per applicazioni personalizzate specifiche.Ottimo per trasformazioni da iniezione a carburatore per i modelli Harley Davidson
Per preparazioni di motori ad alte prestazioni che hanno bisogno di un carburatore per applicazioni personalizzate specifiche.Ottimo per trasformazioni da iniezione a carburatore per i modelli Harley Davidson
Per Harley-Davidson XL 1200T Superlow,XL 1200C Custom,XL 1200CX Roadster,XL 1200X Forty Eight,XL 1200V Seventy-Two,XL 883C Custom,XL 883L Low,XL 883N Iron.Per installazioni con carburatore S&S e OKO shorty e Keihin CV40 o Mikuni HSR24 di serie.Il collettore viene utilizzato per installare i carburatori CV nei modelli EFI, dal 2007 in poi XL
Collettore per conversione da iniezione a carburatore per motori M-EIGHT.Utilizzato per installare i carburatori S&S Super G/D e Ultima R1 sui motori M-EIGHT.
Include tutte le parti necessarie per la messa a punto di un carburatore Mikuni HSR45Include una gamma di getti principali, pilota, pompa acceleratore e aghi di scorrimento.
Il collettore di aspirazione con teste EFI è progettato al computer e lavorato con precisione a CNC.Per ridurre al minimo le restrizioni, i passaggi sono sagomati con il raggio più ampio e dimensionati per massimizzare il flusso.
D.I. 40 mm(lato collettore/flangia) a lato carburatore da 42 mm.Con fori di montaggio da 8 mm, distanza da centro a centro di 70 mm.Adattatore di aspirazione in gomma con flangia del collettore rinforzata in acciaio.Adatto per collettori con flangia di serie.
