Le collecteur de carburateur court OKO et S&S est utilisé pour la conversion sur les modèles EFI. Pour les installations de carburateurs courts S&S et OKO.
Le collecteur de carburateur court OKO et S&S est utilisé pour la conversion sur les modèles EFI. Pour les installations de carburateurs courts S&S et OKO. Le collecteur est doté d'une bride à 2 boulons pour accepter les carburateurs OKO ou S&S 1-7/8". *REMARQUE : réutilisez les brides d'origine de l'EFI d'origine ou achetez le kit de joints de bride séparément.
40 mm de diamètre intérieur (côté collecteur / bride) à 42mm côté carburateur. Avec trous de montage de 8 mm, distance de centre à centre de 70 mm. Adaptateur d'admission en caoutchouc avec une bride de collecteur renforcée en acier.
Pour Harley-Davidson Milwaukee-Eight Electra Glide Ultra Classic FLHTCUI,Ultra Limited FLHTK,Road Glide FLTR,Road King FLHR,Street Glide FLHX.Finition en alliage d'aluminium pour remplacer les collecteurs en plastique d'origine.
Pour Harley-Davidson FXSTB Softail Night Train,FXSTS Softail Springer,FXST Softail Standard,FLSTN Deluxe,FXSTD Deuce,FXSB Breakout,FLSTSB Cross Bones..OEM standard collecteur d'admission avec connexion pour les VOES de capteurs pour Mikuni HSR, Keihin
Pour Harley-Davidson Milwaukee-Eight FLSB Sport Glide,FXFB Fat Bob,FXLR Low Rider,FXBR Breakout,FXBB Street Bob,FXFB Fat Boy,FLHC Heritage Classic.Finition en alliage d'aluminium pour remplacer les collecteurs en plastique d'origine.
Pour Harley-Davidson XL 1200T Superlow,XL 1200C Custom,XL 1200CX Roadster,XL 1200X Forty Eight,XL 1200V Seventy-Two,XL 883C Custom,XL 883L Low,XL 883N Iron.Le kit de bride d'admission XL comprend deux brides d'admission zinguées, deux joints de collecteur d'admission et quatre vis Allen
64,50 €
Disponible
Le collecteur de carburateur court OKO et S&S est utilisé pour la conversion sur les modèles EFI. Pour les installations de carburateurs courts S&S et OKO.
